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低挡通过泥泞路

时间:2015-04-30 12:05 阅读数:187
昆明租车的时候如果要驶过泥泞的路段,黏湿的泥土无法抵住车轮的驱动力量,而会使车轮滑动于泥中。虽再拼命加油,也只能获得几分之一的少许驱动力,有时候甚至变得完全没有效用。湿软的泥土层越厚,因承受不了车体的重量,就越容易深陷其中,车轮虽硬想滚过去,然而将越滚越深,到最后车轮就成为打空转,在泥中动弹不得。这时候想请人推车,恐怕人脚也深陷其中不能自拔,无能为力而形成人车都在泥中挣扎的景象。
为了防止陷人这种困境,最先必须要自己判断这段泥泞路有没有通行的可能。判断的方法是注意看看是否有前车通过的胎迹,有胎迹就表示有人曾经通过,胎迹越新表示通过没有多久,可以大胆地通行。如果没有胎迹,那就只有看您的决心,要尝试还是要绕道了。
认为可行,就拨人第一挡或第二挡,以恒速通行,进人泥泞之后更不能停止或换挡。因为陷人泥泞之后,轮胎表面与泥土的接触面大而阻力相当地大,一旦减弱驱动力或停止前进,就再也无法前进了。又进人之前,先要把握通行的方向。如进人泥泞后转变方向,即前轮成斜向前进,阻力就会加大,致使力量更不足,而难以通行。
变速挡位要看泥泞的深浅决定。如泥泞深厚,阻力必然较大,就必须使用第一挡,如泥泞不深,也可以使用第二挡,但车速仍然不能太快。
其他像通过铺很厚的卵石道路或石子堆时,与通行泥泞路也有点相似。虽然不会像钻湿的泥土一样陷得那么深,但是因为石子滚动,胎面与石子的接触面较广,故阻力也很大,仍然须要较大的驱动力。如果驱动力的配合不当,也会使轮胎陷在原地空转。所以通行这样的路面,也必须与通行泥泞路面一样,事先配合路面的情形,选择第一挡或第二挡,确定方向,直线以恒速通行,中途也同样不要变挡或停止。不过驶在石子路上猫要把油门加快,就像要把石子踢开的感觉行驶比较容易前进。
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