第十名：大众 CC
海外售价：约 2.8 万欧元 ( 约合人民币 23.8 万 )
国内售价：25.28 万起
理由：大众自己应该清楚，为什么在荒漠中拍摄这种大众 CC 的画面，因为这里地形空旷，有足够的空间停放。ADAC 根据一个 1.74 米身高的驾驶员的视线，对多款车型的视野进行测评分析，其中大众 CC 得分为 4.6，比 9 款车型的成绩更好，位居第十名。
第九名：起亚远舰
海外售价：28090 欧元起 ( 约合人民币 23.87 万 )
国内售价：停售
理由：虽然起亚远舰的英文名 Optima 的意思为 " 最佳 "，不过如果论起汽车视野，这款来自韩国的中级车却跟 " 最佳 " 不沾边。在 ADAC 的测试中，该车的成绩仅为及格。
第八名：奔驰 A 级
海外售价：24455 欧元起 ( 约合人民币 20.8 万 )
国内售价：25.2 万起
理由：从奔驰 A 级的这种宣传海报来看，该公司确实了解 A 级。消费者在停放奔驰 A 级时的难度令人惊讶：这款车是视野最差的车型之一。所以在海报中，奔驰 A 级的后面出现埃菲尔铁塔一点也不奇怪 ( 意为只有这样高大的建筑，A 级的驾驶员才能看清 )
第七名：本田思域
海外售价：19500 欧元起 ( 约合人民币 16.6 万 )
国内售价：13.18 万起
理由：本田在为思域做宣传时，把这款车定位为一台 " 紧凑型梦幻柴油车 "，不过在停车便捷性方面，这款车却堪称一场灾难。在 ADAC 的测试中，思域的得分为 4.7，是最差的几款车之一。根据这项测评结果，ADAC 建议本田改进思域的座椅，增加司机视野。
第六名：日产 Cube
海外售价：1.1 万欧元 ( 约合人民币 9.3 万 )
国内售价：无
理由：日产 Cube 非常卡哇伊的外形可能会让很多消费者喜欢，不过对于停车来说，它的造型毫无帮助。在 ADAC 的测评中，日产 Cube 的视野仅为 " 合格 "，与之相比，大众的一款同级别小型车 Up！却是视野最好的车型之一。
第五名：雪佛兰科鲁兹
海外售价：2.15 万欧元起 ( 约合人民币 18.27 万 )
国内售价：10.89 万起
理由：或许是因为美国地广人稀停车空间广阔的缘故，在设计这款畅销车时，设计师们并没有太注意到停车的问题。在 ADAC 的测评中，雪佛兰科鲁兹虽然车身不大，但视野得分仅有 4.7 分，堪称最糟糕的车型之一。
第四名：欧宝 Ampera
海外售价：3.86 万欧元 ( 约合人民币 32.8 万 )
理由：在 ADAC 的这次测评成绩排行榜中，欧宝的这款电动车与倒数三名差不多。不过 Ampera 车主可以感到欣慰的是，在很多城市有专供电动车的停车位，所以停车难并不是个大问题。
第三名：大众开迪
海外售价：13554 欧元起 ( 约合人民币 11.5 万 )
国内售价：12.58 万起
理由：大众开迪的主要消费群体是手工业者，虽然这些人拥有精湛的技艺，但这并不能帮助他们挺好开迪。在 ADAC 的测试中，大众开迪得分为 4.8，整个德国市场上只有两款车的得分比它还低。
第二名：达契亚 Logan
海外售价：8000 欧元 ( 约合人民币 6.8 万 )
理由：在价格上，仅为 8000 欧元的达契亚 Logan 极具竞争力，不过价廉往往跟物美无关。在停车便捷性上，Logan 充分体现了这点。ADAC 对汽车视野的测评中，该车得分为 4.9，仅为合格，位居所有车型中倒数第二。
第一名：宝马 X5
海外售价：5.5 万欧元起 ( 约合人民币 46.7 万 )
国内售价：87.7 万起
理由：对于宝马 X5 来说，或许在沙漠上行驶更为合适。因为人们驾驶这辆车想在城市里找到一个合适的停车位置实在太难了，在 ADAC 的测评中，该车的视野得分仅为 4.9，跟达契亚 Logan 一样，鉴于宝马 X5 的价格和档次，所以被评为停车最难的车型。
