【昆明租车】当前国内SUV市场竞争空前激烈，什么才是吸引消费者的法宝？一汽马自达为首款SUV车型MazdaCX-7制定“错位竞争”的销售策略给出了最强的回答：有中级SUV的身份，紧凑型SUV的价格，自然有魅力，价格才是王道。
在河南，自7月正式上市以来，一汽马自达CX-7吸引了无数消费者关注，CX-7造型动感、操控性能卓越，以及空间大的越级优势，让一汽马自达用平民价引爆了中原市场。
惊喜：性价比之王大气厚道
“我不太懂车，但就是喜欢马自达那种青春风格。”在一汽马自达河南弘通店，车主吴琳说，最早看到一汽马自达CX-7的报价，曾经认为这就是一部小一号的紧凑型SUV，“因为我看这个价位的车，长度都超过4.5米的，空间也不会特别大。”当见到CX-7实车的时候，吴女士真的有种惊喜，“将近4.8米的长度，车内空间很大，这就是一辆中型SUV啊”。吴女士告诉记者，能用紧凑型SUV的价位，买到CX-7这样的中型SUV，这样的惊喜真的很大。
一汽马自达CX-7在上市的同时还公布了“越级无忧计划”，购车即可享受一年免息政策、置换补贴和免费保养。吴女士只花了10万元就把之前开的老Maz-da6置换成CX-7，而且免息贷款和7次免费保养又为她节省了1万多元的开销。
迷恋：外形之王奢华超值感
“我选择一汽马自达CX-7，首先是看中了它动感的外形。”在一汽马自达裕华紫光店，车主董洪涛说，和其他SUV完全不一样的外形，以及宽敞的驾乘空间，既有高级轿车的感觉，又有跑车的现代感，而且商务和家用两相宜，是在省直机关工作的他购买CX-7的首要原因。
董先生告诉我们，自从公务车改革启动以后，越来越多的省直公务员选择马自达，尤其是CX-7，更是因为既与众不同，又低调完美的特点，得到了董先生和他的同事们的喜爱，“我们单位最近就买了5辆CX-7，这辆车很符合我们的需求”。
一汽马自达的设计专家告诉我们，CX-7在开发之初就将目标锁定为“与众不
同的SUV”，并以“运动型跨界SUV”为开发理念，将跑车、高级轿车以及SUV的各种优势进行了完美融合，成就了这款运动型高性能SUV。
更让董先生在意的是CX-7的内饰和空间中透露出来的超高性价比感，“你像是真皮座椅，真皮方向盘，这些在20多万的车上很少见的。”董先生说，更让他惊喜的是，前排中央扶手，它分上下两层，上层两个储物格可取下，能够自定义布置格局。后备厢开口宽度较大，内壁比较规整，后排座椅靠背放倒后，形成的宽大平台甚至可以当床用，“过去我只在30多万甚至40万的SUV才能看到这样精心的储物空间和能当床的后备厢。”董先生感慨道，没想到马自达CX-7能够全部配齐。
格调：SUV操控之王厚道价位
田方宇刚刚把自己的老Mazda6换成了CX-7，“都说换车时候品牌忠诚度不高，包括我身边开马自达的朋友，换车首选还是马自达。”田先生说，真正开过马自达的人，都会对马自达特有的打破常规风格、独特外形、强大动力、魅力操控性所征服，尤其是被称为“SUV操控王”，更是他的换车首选。
“我试了下行驶、转弯、刹车，绝对得劲啊。”田先生说，CX-7的转向非常精准、稳定，“这主要是因为CX-7装备的分扭矩智能适时四驱系统，以及高刚性的SUV专用底盘，这也是目前国内大多数紧凑级SUV并不具备的优势。”一汽马自达裕华紫光店的销售顾问说。
田先生选的是一汽马自达CX-7的2.3T车型，这套动力系统曾经被用在马自达的高性能版车型Mazda6MPS上。发动机采用了2.3升涡轮增压发动机，保证了MazdaCX-7迅猛加速。“另外CX-7的离地间隙比较大，底盘高，遇到不好的路况也很有信心过去。”田先生说，国庆期间他回南阳老家，在山区的路面也轻松驾驶，“尤其是CX-7有前后通风盘式制动器，这个一般只在豪华车和跑车上才有，跑山路尤其是下坡路的时候，这种高科技制动很有必要。”田先生说，有了通风盘式制动器，CX-7在行驶过程中即使频繁刹车也能及时冷却，这样的技术，能用在不到30万的CX-7上，简直就是太厚道了。
