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云南租车网】156万元买的一辆奔跑，竟是通过修补的残次品；车主仅是去做养护，却被拆了发动机，商家讨取数万元修补费用……跟着轿车出售量的不断增加，消费者对于汽 车职业效劳范畴的投诉日益增多。日前，广州市消费者委员会对广州12个区市的3000名消费者的查询发现，消费者在购车时最关怀的是轿车的“功能”和“安 全性”，两项的被选率别离达到了61.0%和58.1%，超过了“报价”、“品牌”和“售后效劳”。
156万元买的豪车竟是残次品
不少进口车货源严重，不光报价高并且提货还要等候。十分困难等来了心仪的爱车，接货后才发现，“新车”还未上路却现已有修补的痕迹，出售公司却以不影响正常运用为由回绝退货补偿，让消费者既丢失了钱又窝火。
去 年，市民罗先生与广州一汽车出售公司缔结协议，购买了一辆价值156万元的奔跑越野车。取车后，罗先生发现该车前叶子板和保险杠有做过车漆修正的痕迹。罗 先生随即与轿车公司取得联系，需求退车，或许补偿丢失并替换销车发票。出售公司称，该车尽管从前发生过磕碰，但现已修正不影响正常运用，回绝其恳求，只承 诺由轿车公司将该车转卖给其他人。
相同，市民杜先生在一家轿车专卖店买了一辆黑色小轿 车，几天后，杜先生将爱车送到洗车场清洁后竟发现，轿车的引擎盖与车身色彩显着有误差。这时，杜先生才意识到，由于太信赖专卖店，在提车时，自个并没有仔 细查看轿车的外观。杜先生以为，轿车呈现这种状况，必定是由于引擎盖被剐蹭过，然后喷了漆。但轿车专卖店的答复却是“轿车现已被提走，呈现这种状况概不负 责。你有依据证明，车不是你自个喷的漆吗？”杜先生一会儿被问住了，验车不谨慎是自个的错，并且，自个也的确没依据可以证明车的色差是呈现在提车之前。
消委会点评
消 委会有关负责人表明，轿车有瑕疵商家在出售时应当实行奉告责任，但是，有些商家不诚信，成心隐瞒了这些瑕疵，再加上有的消费者在提车时没有加以注意，比及 开回家才发现问题。因而，消费者在购车过程中应当多加注意。验车时，应细心查验。一旦发现问题，及时向出售商提出，并在购车合同上注明，为维权保留依据。
仅仅做养护 被拆发动机
通常状况下大多数消费者会将车子放在4S店或品牌厂家指定的修补单位进行修补和养护。但是,一些不良商家会使用消费者的信赖，谎称轿车毛病，私行拆装修补，骗得高额的修补费用。
上一年，车主张先生将一辆车开到4S店进行平常养护，但并没有需求经销商对车辆的动力系统进行修补。当天下午，张先生去经销商处取车，发现经销商现已将该车的动力系统（发动机等）悉数崩溃并开端了修补作业，并需求其付出数万元的修补费用。
张先生以为，他并没有需求对车辆的动力系统进行修补养护。因而，他回绝付出有关的修补费用并需求经销商补偿丢失。可经销商以为，之所以对发动机进行拆开，是由于发动机缸盖与中缸缸体的联系平面翘曲度现已达到了修补需求。
张 先生请来了查询教授。判定查询结果表明，经销商的说法站不住脚，由于丈量发现平面翘曲的程度彻底不需求进行修补。别的，教授还发现另一个疑点：车辆发动机 的中缸缸体固定缸盖的螺栓共有10根，其间第3缸的右侧两个螺纹用螺栓已无法旋紧，且螺纹现已起毛变得不规则，并可能要互换配件。教授判别，螺纹起毛不规 则的发生缘由很可能是由于经销商私自拆解所形成的。
消委会点评
消 委会表明，车主有必要与修补店签订合同清晰车辆进店的缘由。一起，修补店对车辆检测时，车主应在旁监督。若车辆呈现问题，应让修补店出具替换配件及修补配件 的明细单，在上面承认后再让修补店修补。修补时，有必要在车辆的原厂配件上标识记号，防止修补厂对配件进行互换；若需求互换处置，则让修补厂将车辆的配件还 给消费者，防止呈现日后取证难的状况。
