列车：K3 北京-莫斯科
从丝绸之路的起点西安到以莫高窟而闻名的敦煌，这是一段感受中国古老历史的旅程。
线路：北京-二连-乌兰巴托-伊尔库斯克-叶卡捷琳堡-莫斯科
距离：7865多公里
时间：6天
从北京出发的铁路线中，有这样一条铁路线让人惊叹不已。这条线路从北京出发，共经过三个国家，全线纵贯蒙古国南北，经过蒙古高原、蒙俄边境的雅布洛诺夫山脉、世界上最深的内陆湖贝加尔湖、中西伯利亚高原的南部、西西伯利亚平原南部，翻过乌拉尔山区后进入东欧平原，最后到达莫斯科。值得一提的是，经乌兰巴托进入俄罗斯境内后，从蒙古国延伸过来的铁轨便与著名的西伯利亚大铁路汇合了。
贝加尔湖
这列火车经过的美景中，最值得一提的是贝加尔湖。贝尔加湖位于俄罗斯东西伯利亚南部，是世界上年代最久的湖泊，为世界第七大湖，形状为新月形，中国古称“北海”，曾是中国古代北方游牧民族主要活动地区，汉代苏武牧羊之地，湖中动植物资源丰富。该湖湖水质好，透明度深达40.5米，被誉为“西伯利亚的明眸”。
蒙古高原
列车运行在蒙古国境内时，一路草原、森林、溪流、湖泊等自然景观都能尽收眼底。
西伯利亚
西伯利亚是一片广袤的土地，气候严寒，这里有很多的自然资源、寒带树木和河流湖泊。曾有俄罗斯文学家说，广袤与悲凉就是西伯利亚命运无常的底色。沿线粗犷豪迈的西伯利亚的风光。
朝圣之路 穿过昆仑山抵达梦中的彼岸
列车：T22 西宁-拉萨
天路之旅，探寻圣域之美。
线路：西宁-格尔木-拉萨
距离：1972公里
时间：1天
美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”可惜保罗没能一语成谶，现在从西宁到拉萨，只要一天的时间就可以到达。而沿途的美景更不是能以三言两语就评说得清的。
青海湖
列车沿着青海湖前行，窗外蓝色的湖水如绸缎拉开。远处的山，在阳光下发出金色的光，为青海湖勾上一道金边。
可可西里
青藏铁路从各种野生动物繁衍生息的可可西里无人区穿过，打破了这里旷古的宁静，而沿线设置的33处野生动物通道，可以保证各种野生动物维持原有迁徙路线和生活习惯，也让游客可以在列车上大饱眼福。
措那湖
进入措那湖，西藏为人们展开一幕巨大的画卷，粗犷的远山紧紧拥抱着宁静的湖水，成群的牦牛、山羊沿着蜿蜒的湖岸线吃草。阳光下，湖面折射出不同颜色的波光。蓝、绿交错，就在这光影的变幻中不知名的飞鸟穿梭其间，时而在湖面滑翔，时而在水上悠游。湖边，五彩的经幡、高高堆砌的玛尼石不时闯入眼帘。
重走丝路 感受上古先民的商贾传奇
列车：K2629 西安-乌鲁木齐
从丝绸之路的起点西安到以莫高窟而闻名的敦煌，这是一段感受中国古老历史的旅程。
线路：西安-柳园-乌鲁木齐-北屯-吐鲁番
距离：7000多公里
时间：11天
丝绸之路是古代最著名的商贸线路之一，从古到今有无数人在这条路上留下传奇动人的故事。从西安到甘肃，跟着火车一路重走丝绸之路，沿途走过黄土堆叠的山坡和流淌奔腾的黄河，穿越平坦、辽阔、荒凉的戈壁滩，让人想起千年前骑着骆驼步步前行的商队。
乌鞘岭
乌鞘岭四季落雪。志书对乌鞘岭有"盛夏飞雪，寒气砭骨"的记述，是古丝绸之路上河西走廊通往长安的重要关隘。
嘉峪关
重拾历史的丝路之旅，明长城遗迹、嘉峪关以及被积雪覆盖的祁连山都值得一看。兰州穿城而过的黄河，河西走廊无穷无尽的戈壁沙漠，美景与历史沧桑，尽入眼中。
达坂城
在通往丝路重镇达坂城的道路两旁，上百台风力发电机擎天而立、迎风飞旋，与蓝天、白云相衬，在博格达峰清奇峻秀的背景下，在广袤的旷野之上，形成了一个蔚为壮观的风车世界。
彩云之南洱海之畔 南诏美景尽收眼底
列车：K9625 大理-丽江
近观苍山洱海，远眺玉龙雪山，在彩云之南享尽风花雪月的浪漫景色
线路：大理-鹤庆-丽江
距离：159公里
时间：2小时07分
既可近观苍山洱海，又可远眺玉龙雪山。看洱海景观最好的位置在塔山隧道出口，约有400多米长的距离，离洱海最近。从列车车窗往外看，下关至上关的整个苍山洱海景观，尽收眼底。目前，昆明至大理的夜班火车普遍在早晨6至8点到大理，再火车中转往丽江。
洱海
塔山隧道出口是看洱海景观最好的位置，从列车车窗往外看，下关至上关的整个苍山洱海景观，尽收眼底。
玉龙雪山
丽江火车站是观看玉龙雪山的绝佳位置，倘若遇上晴天，就可以看到玉龙雪山的全貌
