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年底购车有学问

时间:2014-12-16
昆明租车
背景:

    中国汽车工业协会近日公布了今年前10个月的车市运行数据, 1-10月,汽车产销量分别达到1503.41万辆和1516.06万辆,同比增长2.66%和3.15%。车市整体走势迅速回落至3%左右,汽车厂商均感到不小的市场压力,而10月份本该进入年底销量翘尾的预热期,但今年的情况却有些反常。中汽协数据显示,10月,国内汽车产销量分别为157.02万辆和152.48万辆,环比下降1.99%和7.37%,产量同比增长1.72%,销量同比下降1.07%。月销量同比连续四个月的正增长之后,再次出现负增长。
    对中国车市来说,2011年是一个不安分的年份。受政策影响,中国车市从前几年的爆发式增长,转为低速增长,这种变化让原来信心十足的厂家感到很不适应。作为一年中最重要的三个月,早从年中开始,不少车企就已经开始谋划在第四季度推出给力的促销政策,出奇制胜,或是新车型或是各种刺激的购车促销政策。然而,受“年底购车最划算”传统观念的影响,车市“银十”销量并未达到厂商预期,很多消费者都在憧憬着年底大降价的到来。那么在今年仅剩的不到两个月时间内,选择什么时候出手最划算、最合适,成为了不少消费者纠结的问题。

业界观点:

12月—1月购车黄金期

    广汽丰田九城4S店总经理许伟向记者介绍,年底购置大件物品似乎已成为了一部分消费者的心理习惯,一是手头上有充裕的资金,二是基于过年前商家大幅促销的传统观念。

    许伟趣谈道,中国的习惯,是称春节前才叫年底,可是经销商们的概念是12月叫年底。虽然今年不少经销商都完成了任务,但是谁也不愿意放弃节前消费狂潮这样一次走量机会,为能给明年的目标任务打好基础,因此,车商的促销活动大多会延续到春节前。

车展后20天内不适宜买车

    马自达华兴4S店销售顾问龙闯表示,因为刚刚落幕的株洲车展,已经大大的释放了一部分购买力,所以近段时间仍处于市场的消化期。经销商多数不会在此时大力宣传促销,价格反而会有所收紧,所以这段时期并不适合买车。等年底临近时,厂家才会再次采取大力促销的手段。“这个消化周期不会太长,大概在20天以内,面对厂家一年的销售目标,为了获得自己应有的盈利和厂家的返点,年底冲量必然会成为经销商销售的最终攻略。”龙闯如是说。

11月底—12月初下单最合适

    一汽丰田和信4S店市场专员赖江告诉记者,每年的12月,都是经销商冲量的时候,这时的车价最实在,消费者买车成本相对较低,一些精明的消费者总会选在这个时候出手。但令人纠结的是,很多消费者往往要等到12月中下旬才出手,这就常常会遭遇没车提,需要等车等问题,特别是热销车型,甚至经常要到年后才能拿到车,这给很多想提车过年的消费者带来了烦恼。“所以看准了车,有预算,11月底、12月初就可以下订单了。”赖江认为,很多经销商一般在11月底左右就会敲定并推出优惠政策,这个时间段买车,既能享受价格的优惠幅度,又能控制提车的时间周期,确保在节日里开上新车。
主流车型年底难有大幅降价

    长城汽车佳旺4S店市场经理潘胤认为,不要试图去捕捉车价最低点。“到目前为止,有很多市场主流车型处于缺货状态,经销商因为库存压力而在年底甩卖的机会似乎减少了。但是,我们也要看到,除了缺货是市场的常态外,优惠一样也是。以前我们还可以说年底是车价普遍最低的时期,而现在,虽然很多车型货源紧缺,优惠却没有停歇,经销商也知道,这是一种惯性,只能保持,如果抑制,可能同时也抑制了销量,所以很多主流车型优惠力度其实已经到底,年底很难再有大幅降价。”同时,潘胤还提醒消费者,购车并非一定要等到12月份,“例如自主品牌的新车相继会在年底前上市,不保证年底还能有当前的促销力度,因为经销商在任务完成后,车价只会涨,不会跌。”

消费者观点:

理性购车,有需求就出手


    关注了几年车市的消费者张先生认为,汽车是一种大件消费品,从近几年该行业迅猛的发展态势来看,同一品质的车型,价格肯定会一直往低处走,加上行业间激烈的竞争,车价也越来越透明。过去传统的“五一”、“金九银十”、“年底旺季”等促销概念也越来越常态化,买车扎堆在这几个时间段已经完全没有必要。“这几个时间买车不仅人多,提车难,而且不少经销商的价格比平时也并没太多优惠,甚至还有些车型价格比淡季时期还要贵。”张先生以为,买车还需理性对待,准确定位自己的用车需求,要用车的时候,该出手时就出手,这才是最佳购车时机。

专家视角 静观政策的导向

    资深汽车分析专家贾新光认为,小排量车购置税减半政策原定于明年1月1日作废,如果政策没有变动,12月很可能出现抢购狂潮,到时候可能连现车都没有,更别提价格上的优惠了。但是,对于上市已经超过半年的车型来说,年底厂家无论如何都会积极供货的,一是考虑整体销量目标,二是要防止消费者长时间等待会转移已选车型。但是如果新的政策提早出台(11月),或许不会形成抢购狂潮,因此年底买车的一些不利因素现在也很难预测。

    如果一些消费者因为要等待某些新车型或者对车的需求不是特别迫切,到年底商家冲量时买车也未尝不可。
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