在昆明租车的时候经过铺石子或者凹凸不平的坎坷道路，车轮的跳动较为激烈，不但上下方向，同时左右、前后方向的摇动都会混在一起。车轮激烈的震动直接传播到车身，于是转向盘也震动，使得方向也难以控制。
这时候，如果能够减低轮胎气压，即轮胎较软，必定能减轻车辆的震动，这是以一般的常识就可以想像的。
前面曾经提到过:“要经常加高气压”。这乃是一般道路而言。若在崎岖路面还保持如此绷硬的轮胎，必会使您震动得吃不消。所以行驶崎岖路面必须要相反地放低胎压!把气压降低到标准或标准以下的时候，轮胎会压扁一些，接触地面也大些，当然较小的路面凹凸就被轮胎的变形所吸收，车身的震动就减少，转向盘的摆动也缓和一些。至于轮胎过热的问题，虽然在坎坷路面伸缩、变形的情形较厉害，然而行驶这样的路面车速也快不了，产生的热度有限，无需担心。
另一方面，因气压低而轮胎接地面积增大，即轮胎与地面的把持力(road一holding)较好，打转向盘转弯时的滑胎或者踩刹车时的滑胎都会显著地减少，如此在铺石子的路面或凹凸不平的道路上行驶会比较安全得多。同时因轮胎与地面的接触面大，虽然转向盘会感觉得重些，但在崎岖的道路似乎对稳定方向有所帮助。
话虽这么说，目前如此坎坷的道路或全面铺设石子的道路已经非常罕见。即使有，也只限于整修中的道路，或山区的产业道路，距离有限。如果平日保持的略高轮胎气压，专为跑这一小段不整路面而放低轮胎气压，未免是小题大作，而且经过这一段路之后，又回到平坦的道路，此时又要如何?轮胎店再多也不能那样方便，尤其山区更不用谈了。所以非经过长距离坎坷道路的话，就不需要放低轮胎气压，照原来在市区或高速道路行驶的气压通行即可。因行驶在崎岖路面一般车速都不会太快，所以即使轮胎高一点也不见得多么危险。
在不降压的情况下，以较快的速度驶过崎岖路面，您会觉得跳动很大而难以把持，就像脱僵的野马一般。但只要把速度降低，您的爱车就变得温驯而容易驾驶。所以如果只有短距离的崎岖路面时，只要放慢速度，照样可以安稳地通过。也许偶尔您也可以看到一些老练的驾驶，以颇快的速度，摇着屁股行驶在崎岖路面上。不过在您的技术还没有达到如此炉火纯青以前，劝您还是不要轻易尝试。