在云南租车自驾游的时候车辆遇有引擎或离合器的故障，在路上无法修复，必须拖回进厂的时候，就找同伴或同路的车辆帮忙用绳子拖。如果转向系统或者刹车系统的故障，那就没办法自己拖，只有请保养厂的吊车了。
    如果以绳子拖，车上有拖车钩的配备当然很简单;假如没有，只好前车挂在后车轴钢板的后端，后车挂在前轴架下面尽量靠近车辆中央的位置。两车间隔约五公尺为宜。挂绳的位置应略偏车身左侧，因为十字路口右小弯时绳子很容易松脱地面，如靠右挂绳，后车常常会压到绳子而发生危险。然后绳子中央结一条白布或手帕做为辨认标志，就可以开始拖动。
    这个时候最要紧的就是驾驶经验较浅的人要开前车，而经验较丰者操纵被拖的后车。想起来似乎前车的操纵较为困难，其实后车需要的操作技巧更多，所以后车需较有经验的人驾驶。
    起步的时候，前车因为多负担一辆车的重量，必须多加油提高引擎的转速，慢慢放松离合器踏板，先让绳子绷紧才开始起步。然后慢慢变速，如非十分平坦的路面，恐怕不能使用第四挡。
    又每当前车变挡的时候，绳子会松一下，但被拖的后车绝对不能踩刹车。踩刹车的话前车加油的时候，绳子会突然绷紧，而顿受冲击。刹车顶多只能在绳子落地的刹那轻轻地踩一下而已。
    最困难的要算是下坡的时候了。如果坡道很长还好办，干脆把绳子暂时解下来，因为不需要动力。可以两车分别溜下坡比较安全，坡路不长的话，就挂着绳子下坡，这个时候后车应轻踩刹车使绳子维持绷紧，而前车绝对不要踩刹车。如此后车踩着刹车抵制前车向下滑行的力量，就有一点像溜狗的时候拉住狗链的姿态。
    在到达十字路口要停车时，也最好由前车向后车打个信号，然后以类似的方法，全靠后车的刹车而停止。打信号可利用刹车灯，前车轻轻地多踩几次刹车，以暗示后车提前刹车，又转弯时必须绕大圈，原则是尽量使绳子拉紧，才不会发生危险。