陷入泥泞放掉胎内空气
时间：2015-05-18
在昆明租车的时候如果遇到深陷泥泞路面这种事，只有就此放弃了吗?学了这么多招式难道这一点小事都无法应付吗? 在此提供您几个对策，愿您“再试一试”，相信一定能够让您自拔的。
首先看深陷的后轮(驱动轮)的前面或后面有没有空隙?如有，就多捡一些较大的石头填下去。这个时候若能使用千斤顶将车轮抬高，更为方便。其他若捡到木板、树枝、木头等铺上去也同样有效。如此，多试几次，能起来的话是最好的。
但如果都检不到这些东西，那就于脆把驱动轮的轮胎空气放掉八成，也就是说轮胎内仅剩下两成的空气，直到轮胎扁下去变得软为止。如此一来，轮胎与地面的接触面积增加，单位面积所负担的重量变轻而摩擦力增加。然后油门慢慢加油，您会意外地轻易脱离这泥坑。这时候如加油加得太猛，轮胎仍然会打滑而失去效果，慢慢加油就是成功的决窍。当然通过泥泞路段之后，还需要以缓慢的速度开到轮胎店或修理厂补充空气。或者当场换以备胎。
又假如陷下泥泞空转的是单边的轮子，那就不一定要如此麻烦地放掉轮胎空气，只要拉一点手刹车，慢慢加油便能解决。这是因为陷进泥泞的一轮空转，由于差速箱齿轮的作用，另外没有陷下的一轮虽与地面有摩擦力也不能转动，引擎的驱动力就全部传送到陷下的轮子以空转消耗掉。这个时候，拉一点手刹车的话，手刹车是刹住两个后轮，所以空转的轮子就会停止，变得左右两轮的摩擦力大略相同，引擎的驱动力就平均分配到两轮，当加油的时候没有陷下的一轮就开始转动，而藉其转动使车辆轻易地驶离泥泞。
相信这几样方法足够帮您解决问题。如果到海边的沙滩上遇到轮胎陷进沙里的时候，也照样可以利用这些方法脱困，非常简单。
不过使用这些方法必须车辆各部机件都能正常运转为原则。假如在泥泞中引擎发不动，或其他传动系统故障，那唯一的办法就是请别的车辆拖了。
本站部分文章转自互联网，如有侵权请联系删除
